dostawcy niestandardowych części przekładni walcowej

Krótki opis :

● Materiał: 4M
● Moduł: 20CrMnTi
● Obróbka cieplna: Nawęglanie
● Twardość: 58-62HRC
● Stopień dokładności: DIN 7


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Przekładnia zębata czołowa vs przekładnia śrubowa

sda

Przekładnie czołowe i przekładnie śrubowe to dwa popularne typy przekładni stosowanych w układach mechanicznych, każdy z nich ma swoją własną charakterystykę i zastosowanie.Oto porównanie obu modeli:
Koło zębate czołowe:
1. Rozmieszczenie zębów: Koła zębate czołowe mają zęby czołowe równoległe do osi koła zębatego.W rezultacie uzyskuje się prosty i łatwy w wykonaniu profil zęba.
2. Wydajność: Koła zębate czołowe są znane ze swojej wysokiej wydajności wynikającej z bezpośredniego styku zębów przekładni, co skutkuje minimalną utratą mocy podczas przenoszenia.
3. Hałas i wibracje: Przekładnie czołowe wytwarzają więcej hałasu i wibracji, szczególnie przy dużych prędkościach, z powodu nagłego włączania i wyłączania zębów przekładni.
4. Zastosowania: Koła zębate czołowe są zwykle używane w zastosowaniach, w których ważna jest prostota, opłacalność i wysoka wydajność, takich jak proste przekładnie zębate, maszyny przemysłowe i przekładnie samochodowe.
Przekładnia śrubowa:
1. Układ zębów: Koła zębate śrubowe mają zęby śrubowe ustawione pod kątem do osi przekładni.Ten spiralny profil zębów umożliwia stopniowe zazębianie i płynniejszą pracę, co skutkuje mniejszym hałasem i wibracjami.
2. Rozkład obciążenia: Spiralne zęby przekładni śrubowych umożliwiają bardziej równomierne rozłożenie obciążenia na zębach przekładni, uzyskując w ten sposób większą nośność i płynniejsze przenoszenie mocy.
3. Wydajność: Chociaż przekładnie śrubowe mogą być nieco mniej wydajne niż przekładnie czołowe ze względu na ślizgowe działanie zębów, zapewniają większą płynność i mniejszy hałas podczas pracy.
4. Zastosowania: Przekładnie śrubowe są zwykle używane w zastosowaniach wymagających płynnej i cichej pracy, dużej nośności i precyzyjnej kontroli ruchu, takich jak ciężkie maszyny, samochodowe mechanizmy różnicowe i przekładnie przemysłowe.
Podsumowując, przekładnie czołowe są znane ze swojej prostoty, wydajności i opłacalności, podczas gdy przekładnie śrubowe zapewniają płynniejszą pracę, większą nośność oraz niższy poziom hałasu i wibracji.Wybór między nimi zależy od konkretnych wymagań aplikacji, w tym czynników takich jak obciążenie, prędkość, względy hałasu i koszt.

 

Cechy przekładni czołowych

1. Prosta konstrukcja:Przekładnie czołowe są proste w konstrukcji, łatwe w produkcji i konserwacji.
2. Wysoka wydajność:równoległe zęby koła zębatego czołowego zapewniają wysoką skuteczność przenoszenia mocy pomiędzy wałami.
3. Niski poziom hałasu:W porównaniu z innymi typami przekładni poziom hałasu przekładni czołowych jest stosunkowo niski.
4. Szeroka gama rozmiarów:Przekładnie czołowe są dostępne w różnych rozmiarach do różnych zastosowań.

Kontrola jakości

Przed wysyłką naszego sprzętu przeprowadzamy rygorystyczne testy, aby zapewnić jego jakość i przedstawić kompleksowy raport dotyczący jakości.
1. Raport wymiarowy:Pełny raport z pomiarów i zapisów dla produktu 5-częściowego.
2. Certyfikat materiałowy:Raport surowcowy i wyniki analiz spektrochemicznych
3. Raport z obróbki cieplnej:wyniki badań twardości i mikrostruktury
4. Raport dokładności:kompleksowy raport na temat dokładności kształtu K, obejmujący modyfikacje profili i przewodów w celu odzwierciedlenia jakości produktu.

Zakład produkcyjny

Pierwsza dziesiątka najwyższej klasy przedsiębiorstw w Chinach jest wyposażona w najbardziej zaawansowany sprzęt do produkcji, obróbki cieplnej i testowania i zatrudnia ponad 1200 wykwalifikowanych pracowników.Przypisano im 31 przełomowych wynalazków i przyznano im 9 patentów, co ugruntowało ich pozycję lidera branży.

warsztat cylindryczny w Michigan
Centrum obróbcze SMM-CNC-
Warsztat szlifierski SMM
SMM-obróbka cieplna-
pakiet magazynowy

Przepływ produkcji

kucie
obróbka cieplna
hartowanie-odpuszczanie
trudne do skrętu
miękkie toczenie
szlifowanie
hobowanie
testowanie

Kontrola

Zainwestowaliśmy w najnowocześniejszy sprzęt testujący, w tym maszyny pomiarowe Brown & Sharpe, szwedzką współrzędnościową maszynę sześciokątną, niemiecką zintegrowaną maszynę o wysokiej precyzji chropowatości Mar, niemiecką współrzędnościową maszynę pomiarową Zeiss, niemiecki przyrząd do pomiaru kół zębatych Klingberg, niemiecki przyrząd do pomiaru profili i japońskie testery chropowatości itp. Nasi wykwalifikowani technicy wykorzystują tę technologię do przeprowadzania dokładnych kontroli i gwarantują, że każdy produkt opuszczający naszą fabrykę spełnia najwyższe standardy jakości i precyzji.Dokładamy wszelkich starań, aby za każdym razem przekraczać Twoje oczekiwania.

Kontrola wymiarów przekładni

Pakiety

wewnętrzny

Pakiet wewnętrzny

Wewnętrzna-2

Pakiet wewnętrzny

Karton

Karton

pakiet drewniany

Pakiet Drewniany

Nasz pokaz wideo


  • Poprzedni:
  • Następny: