Jak zmierzyć moduł przekładni

Tenmoduł (m)koła zębatego jest podstawowym parametrem, który definiuje rozmiar i odstęp między zębami. Jest on zazwyczaj wyrażany w milimetrach (mm) i odgrywa kluczową rolę w kompatybilności i projektowaniu kół zębatych. Moduł można określić za pomocą kilku metod, w zależności od dostępnych narzędzi i wymaganej dokładności.

1. Pomiar za pomocą przyrządów do pomiaru kół zębatych

a. Maszyna do pomiaru kół zębatych

 Metoda:Przekładnia jest zamontowana nadedykowana maszyna do pomiaru kół zębatych, który wykorzystuje precyzyjne czujniki do rejestrowania szczegółowej geometrii kół zębatych, w tymprofil zęba, poziom, Ikąt helisy.

 Zalety:

Niezwykle dokładny

Nadaje się doprzekładnie o wysokiej precyzji

 Ograniczenia:

Drogi sprzęt

Wymagana jest wprawna obsługa

b. Suwmiarka zębata

  Metoda:Ten specjalistyczny zacisk mierzygrubość cięciwyIdodatek akordowyzębów koła zębatego. Wartości te są następnie wykorzystywane wraz ze standardowymi wzorami do obliczenia modułu przekładni.

  Zalety:

Relatywnie wysoka dokładność

Przydatne dlapomiary na miejscu lub w warsztacie

 Ograniczenia:

Wymaga prawidłowego ustawienia i ostrożnego obchodzenia się, aby uzyskać dokładne wyniki

2. Obliczenia na podstawie znanych parametrów

a. Używając liczby zębów i średnicy koła podziałowego

Jeśliliczba zębów (z)iśrednica koła podziałowego (d)są znane:

Obliczenia na podstawie znanych parametrów

 Wskazówka dotycząca pomiaru:
UżyjsuwmiarkaLubmikrometraby zmierzyć średnicę podziałową tak dokładnie, jak to możliwe.

b. Wykorzystanie odległości między środkami i współczynnika transmisji

W układzie dwubiegowym, jeśli wiesz:

 Odległość od środka aaa

 Przełożenie

Wykorzystanie odległości między środkami i współczynnika transmisji

 Liczba zębówz1iz2

Następnie użyj zależności:

Wykorzystanie odległości między środkami i współczynnika transmisji1

Aplikacja:

Metoda ta jest przydatna, gdy koła zębate są już zamontowane w mechanizmie i nie można ich łatwo zdemontować.

3. Porównanie ze standardowym przełożeniem

a. Porównanie wizualne

 Umieść koło zębate obokstandardowy bieg referencyjnyze znanym modułem.

 Porównaj wizualnie wielkość zębów i odstępy między nimi.

 Stosowanie:

Proste i szybkie; zapewniaobliczenie przybliżonetylko.

b. Porównanie nakładek

 Nałóż koło zębate na koło zębate standardowe lub użyj koła zębategokomparator/projektor optycznyaby porównać profile zębów.

 Dopasuj kształt zębów i odstępy między nimi, aby określić najbliższy moduł standardowy.

 Stosowanie:

Dokładniejsza niż sama kontrola wizualna; odpowiednia doszybkie kontrole w warsztatach.

Podsumowanie metod

Metoda Dokładność Potrzebny sprzęt Przypadek użycia
Maszyna do pomiaru kół zębatych ⭐⭐⭐⭐⭐ Wysokiej klasy precyzyjne instrumenty Przekładnie o wysokiej precyzji
Suwmiarka zębata ⭐⭐⭐⭐ Specjalistyczny zacisk Kontrola sprzętu na miejscu lub ogólna
Wzór wykorzystujący d i z ⭐⭐⭐⭐ Suwmiarka lub mikrometr Znane parametry przekładni
Wzór wykorzystujący współczynnik i ⭐⭐⭐ Znana odległość między środkami i liczba zębów Zainstalowane systemy przekładniowe
Porównanie wizualne lub nakładkowe ⭐⭐ Standardowy zestaw przekładni lub komparator Szybkie wyceny

Wniosek

Wybór właściwej metody pomiaru modułu przekładni zależy odwymagana dokładność, dostępny sprzęt, Idostępność sprzętuW zastosowaniach inżynieryjnych zaleca się precyzyjne obliczenia z wykorzystaniem zmierzonych parametrów lub urządzeń do pomiaru kół zębatych, natomiast do wstępnej oceny może wystarczyć porównanie wizualne.

Maszyna do pomiaru kół zębatych

GMM – maszyna do pomiaru kół zębatych

Mikrometr styczny podstawowy 1

Mikrometr styczny podstawowy

Pomiar na szpilkach

Pomiar na szpilkach


Czas publikacji: 09-06-2025

Podobne produkty